【死靈閣恐怖電影】國內功率最大的三代核電進入開工關鍵階段,總投資近4.5萬億

2018-11-03 21:27  閱讀 79 views 次 評論 0 條

死靈閣恐怖電影】國內功率最大的三代核電進入開工關鍵階段,總投資近4.5萬億

 

中國自主研發的具有世界先進水平的第三代核電站CAP1400已經進入國家核準的關鍵階段。

一位知情者向第一財經記者表示:“重大專項經過十年奮斗,取得豐碩科研成果,形成了有全球競爭力的CAP1400,特別是依托項目非能動核電機組(AP1000)相繼投入商業運行,更增強了政府與行業的信心。”

CAP1400是在中國40多年核電研發、設計、建設、運行經驗基礎上,結合AP1000技術引進,開發具有自主知識產權、功率更大的CAP1400非能動壓水堆核電站。CAP1400開發及示范工程建設被列為中國16個國家科技重大專項之一。

山東榮成CAP1400示范工程現場

山東榮成CAP1400示范工程現場

作為目前世界功率最大的非能動壓水堆核電站,CAP1400 在安全性、經濟性和環境相容性方面都達到三代核電的世界先進水平。所謂的CAP1400,其中的“C”代表中國,“AP”代表“先進非能動壓水堆”,“1400”指發電功率為1400MW級。

第一財經記者從國家電投獲悉,CAP1400的安全性和先進性,再加上中國裝備制造業的比較優勢,自主化、產業化經驗等,受到有意發展核電國家客戶的高度關注。目前,CAP1400在南非和土耳其市場開發取得階段性重要進展。

CAP1400核電站由國家電投旗下的國家核電控股投資,位于山東威海市榮成石島灣。作為示范項目,CAP1400核電站規劃建設2臺CAP1400機組,設計壽命60年,單機容量140 萬千瓦。

CAP1400示范工程在2010年通過概念設計審查,在2013年獲準開展前期工作,計劃在2018年澆注第一罐混凝土。澆注第一罐混凝土,是核電站正式開工建設的標志。

有關CAP1400的利好消息接踵而來。作為CAP1400的基礎技術,AP1000的依托項目已經陸續投入商業運行。國家能源局官網顯示,10月22日,AP1000依托項目第二臺機組——山東海陽核電廠1號機組正式投入商業運行。在此之前,9月21日,AP1000依托項目首臺機組——浙江三門核電廠1號機組已經具備商業運行條件。業內人士普遍認為,這為CAP1400開工建設提供了堅實的基礎。

AP1000是美國西屋公司三代核電機組,2007年,中國從國家層面統籌考慮通過國家核電引進了AP1000,主要原因是該技術設計理念非常先進。此后,中國在浙江三門和山東海陽建設了4臺AP1000依托項目,同時在AP1000基礎上打造了包括CAP1400在內的CAP型系列機組。

國家核電稱,AP1000依托項目4臺機組有望在年內全部實現商運,這充分顯示了AP1000技術的優勢和先進性。10月11日,三門核電1號機組臨時驗收證書正式簽署,標志著該機組所有合同設備運行正常且機組性能保證值達到了合同約定要求,其性能和可靠性完全滿足設計要求,為依托項目4臺機組后續的臨時驗收、正式驗收及整體竣工驗收等工作打下了堅實的基礎。

首臺CAP1400模擬機順利通過出廠驗收

首臺CAP1400模擬機順利通過出廠驗收

在這種情況下,其他多個采用CAP型系列機組的核電項目有望陸續上馬。

國家核電此前公布的資料顯示,目前,海陽核電二期、三門核電二期、陸豐核電一期、徐大堡核電一期項目等8臺機組已按CAP型技術準備多年,目前都具備開工建設條件。

“都在蓄勢待發。”一位核電人士對第一財經記者說。

第一財經記者注意到,自2015年全國核準開工建設8臺核電機組以來,除了2017年開工建設的福建霞浦快堆核電示范工程項目外,國內尚未上馬其他核電項目。

核電對保障國家能源安全、實現2030年非化石能源占比20%的目標,具有舉足輕重的作用。業界普遍認為,長遠來看,核電是唯一能夠大規模替代火電的基礎能源。相對于火電發電方式,核電具有不排放污染氣體、能源轉換效率高等優勢;相對于水電和風電等能源,核電不受季節和氣候影響,發電高效穩定。

根據國家能源局公布的數據,目前,全國在運核電機組達41臺,裝機容量4052萬千瓦,在建核電機組15臺,裝機容量1756萬千瓦。近年來,國內核電發電量保持較快增長,僅2018年1-9月,核電發電量2094億千瓦時,同比增長14%,占全國總發電量的4%。

 

 

隨著城市戶籍人口第一大省河南城鎮化的不斷加快,省會鄭州的中心引領作用也在不斷凸顯。

11月2日下午,鄭州國家中心城市建設重大項目庫發布(簽約)暨產業發展基金啟動儀式在鄭東新區。鄭州市按照突出項目帶動、項目化推進的原則,建立了鄭州建設國家中心城市重大項目庫(2017-2020年)。入庫項目總投資原則上要求在5000萬元以上,其中研發平臺和開放平臺類項目總投資放寬至3000萬元以上。

總投資近4.5萬億

資料顯示,目前項目庫已入庫項目3489個,總投資規模44993億,2017-2020 年計劃完成投資29843億元。項目涉及國際綜合交通物流中樞建設、現代產業發展高地建設、活力都市建設等8大領域、29個大類,涵蓋了鄭州經濟發展和社會民生的方方面面。

根據當地媒體報道,項目全部建成投產投用后,預期將新增軌道運營里程315公里、城市快速路和主干道284公里,形成"主城聯網、組團通線、主要功能區高效連接"的軌道交通網絡和"井字+雙環"的城市快速網絡體系;新增物流設施面積3025萬平方米、汽車整車生產能力100萬輛、各類機器人生產能力15萬臺、手機生產能力2億部以上;新增高等院校分支機構和研究院所19家、中小學幼兒園學位39萬個、醫療床位2.8萬張以上。

值得注意的是,近年來,通過打造臨空經濟產業,鄭州航空港經濟區實現快速發展。例如,在富士康的帶動下,很多著名智能手機品牌往鄭州航空區集聚,推動了鄭州航空港智能手機產業園于2014年1月提前投入使用。到2015年,鄭州航空港區生產的智能手機就已經突破了2億部,占全球智能手機供貨量的七分之一。

數據顯示,去年鄭州手機產量達到了2.95億部,按照新增產量2億部的話,未來鄭州手機年產量將達到5億部左右,成為全球最重要的手機生產基地之一。

工人在鄭州航空港區智能終端產業園一家手機制造企業生產線上工作(2016年7月29日攝)。

工人在鄭州航空港區智能終端產業園一家手機制造企業生產線上工作(2016年7月29日攝)。

此外,目前,鄭州已實現運營3條線路93.6公里,也就是說未來鄭州的軌道運營里程將超過400公里。

中心引領作用凸顯

此外,在啟動儀式上,還選取了三個項目上臺簽約,其中上海廣德冷鏈物流北方大區總部港項目總投資6億元,占地113畝,規劃總建筑面積約26萬平方米。項目計劃建設冷藏、冷凍倉儲中心、分撥配送中心、中轉集散中心、綜合商務辦公大廈,綜合配套設施大樓等功能區域,項目建成后年營業額將達20億元。

河南大學中原發展研究院院長耿明齋教授對第一財經分析,企業考慮物流、運輸成本以及較低的生產成本,在鄭州設點是很好的選擇。耿明齋說,從全國的發展格局來看,鄭州目前的比較優勢尤其是作為交通樞紐、物流樞紐的優勢不斷凸顯,鄭州往全國各地的運輸成本都比較便宜,這種交通物流優勢帶動產業要素向鄭州集聚。

在基礎建設、一系列大項目的帶動下,今年以來,鄭州的投資、經濟增速均保持快速增長,對河南省的中心引領帶動作用不斷凸顯。鄭州市統計局的數據顯示,初步核算,前三季度全市生產總值完成7350.9億元,同比增長8.2%,分別高于全國、全省1.5和0.8個百分點。前三季度,全市固定資產投資同比增長11%,其中基礎設施投資同比增長31.5%。

按照預計,今年鄭州地區生產總值將突破1萬億元,進入到城市GDP萬億俱樂部的行列。

工人在鄭州宇通新能源客車生產線上工作(2016年7月28日攝)。

工人在鄭州宇通新能源客車生產線上工作(2016年7月28日攝)。

同時,鄭州對全省的引領作用不斷凸顯。數據顯示,前三季度,鄭州市GDP完成7350.9億元,同比增長8.2%。全市GDP總量占全省比重20.7%,高于上年同期0.8個百分點;GDP增速分別高于全國、全省1.5和0.8個百分點,增速領先全省的點數,比上半年擴大0.1個百分點。在18個省轄市中,鄭州GDP增速居第3位,分別比上年同期、今年上半年提高10位和3位。鄭州市對全省經濟增長的支撐作用持續加強。

耿明齋說,河南人口規模很大,城鎮化水平又相對滯后,到2017年才剛突破50%,比全國低了8個百分點。城鎮化滯后,這也意味著發展潛力很大,目前河南處在高速城鎮化的階段,使得各種要素不斷向鄭州集聚。

同時,與沿海省份大多擁有雙中心乃至多中心的格局相比,河南是一個單中心的區域結構。耿明齋說,在省會鄭州之外,河南其他地級市與鄭州的差距太大,無法形成于鄭州相競爭的格局,這也使得河南的產業要素、資源等優先向鄭州集聚。

2016年12月,經國務院正式批復,國家發改委發布《促進中部地區崛起“十三五”規劃》,規劃支持武漢、鄭州建設國家中心城市。鄭州由此進入到國家中心行列。目前,全國已有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安9座城市被明確定位為國家中心城市。

作為國家中心城市,在經濟快速發展的同時,鄭州對周邊地區的集聚和輻射能力都在大幅增強。目前鄭州的國際性立體綜合交通樞紐地位持續強化,米字形高鐵加快成形。鄭萬、鄭濟、鄭合高鐵、鄭州南站及配套工程進展順利,鄭徐高鐵和鄭開、鄭焦、鄭機城鐵開通運營。航空方面,今年7月公布的《鄭州國際航空貨運樞紐戰略規劃》提出,到2025年,將形成以鄭歐、鄭美空中貨運快線為核心,輻射全球的航空貨運網絡。

 

 

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